汽车制造行业电能质量问题

引言

汽车制造行业在主要的生产工艺中采用了大量的冲击性、非线性负荷，例如车身的电焊机、激光焊机；冲压车间的冲压机；油漆车间的变频装置；总装车间的自动生产线等，这些冲击性、非线性负荷都有一个共同特点，就是负荷波动大，谐波发生量大。加剧了汽车制造厂的电能质量恶化。

实例

天津丰津汽车传动部件有限公司，在生产过程中普遍使用着大量非线性电负荷（例如：电焊机，整流机组、变频器、和电动工具为主的大量感性负荷等设备）。导致企业配电网存在大量的谐波以及自然功率较低等问题。

测试分析

采用PQNet310在线监测装置，测量汽车制造厂各生产变电站400V母线侧。

通过电能质量测试可以发现，汽车制造业主要的电能质量问题是谐波问题和无功问题。

车间变压器负荷电流都存在严重谐波电流，以2次，3次，5次，9次，和11次为主。0.4kV低压母线的电流总畸变率达到40%左右，造成0.4kV低压供配电系统电压总畸变率严重超标，并导致用电设备和变压器存在严重的谐波功耗损耗。

车间变压器0.4kV侧的自然功率因数低，同时存在严重的三相不平衡和无功冲击现象。部分变压器平均功率因数仅为0.6左右。系统损耗大，能源浪费严重。因此，在0.4kV低压侧安装大量的无功补偿装置。

实例总结

采用PQNet310电能质量监测仪，可以对电能质量的各指标进行全方面数据测试，为后期治理提供可靠精确数据支持，变电站现场数据测试，负荷调查、治理方案制定、现场监测。对整个企业电网起到保护预警作用。